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 La Pierrot Mini

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Pierrot
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MessageSujet: La Pierrot Mini   Sam 12 Nov 2011 - 13:20

Comme je vous l'ai dit dans ma présentation, ma mini est en cours de restauration
donc je n'ai pas de photo d'elle (en tout cas entière) à mettre.

Alors je vais vous mettre les morceaux Laughing

Je vais commencer par mon moteur 1100 que je viens d'acquérir Wink

(les photos sont faites avec mon téléphone alors pas terrible... désolé)

1ère étape (dès que je suis rentré avec) démontage de l'embrayage et dégraissage de l’ensemble (petit avant / après):








la semaine d'après, prise de compression du moteur---> 6-7 bars affraid pas bonne!!!

bon et ben y'a plus qu'à démonter, résultat:

joint de culasse pas bien beau et siège de soupape d’échappement bouffés










je poursuit les investigations cyclops Very Happy Very Happy

démontage des accessoires, puis de la boite et finalement du vilebrequin et des pistons, résultat:
cylindres et pistons en bon état,
segmentation, coussinets (bielle / vilebrequin), chaîne et tendeur de distribution, à changer













la culasse est actuellement chez le rectifieur, elle viens de passé "l'épreuve" avec succès cheers cheers cheers
(test pour voir si elle est pas fissurée)

j'ai commandé les guides de soupapes qui ont trop de jeux,
et ensuite surfacage, guide, et réfection des sièges d'échappement.

La suite a venir...
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minichristo
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Sam 12 Nov 2011 - 13:34

Très bon début !! tu m'as l'air bien organisé, y a qu'a voir le repérage soigné de toutes les pièces et de la boulonnerie, super ! Bien

N'hésites pas si tu as un soucis ou des questions...

Bonne continuation Wink

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Démoniak
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Sam 12 Nov 2011 - 14:09

Et ben, affraid Quand tu t'y mets, tu ne fais pas semblant!!!

Désolé pour toi que les compressions ne soient pas bonne, mais je suis ocntent que tu n'y ais pas trouvé une poignée de gravier!! Wink

Si un de ces jours tu as besoin de main d'oeuvre, je serais ravis d'apprendre un peu!!
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fredriz
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Sam 12 Nov 2011 - 19:53

je vais suivre de prés ce post, j aime bien les restaurations de moteur Wink

tu va le laisser d origine? ou l améliorer un peu?

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sykalou26
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Sam 12 Nov 2011 - 21:15

cool tu pourrais prendre des photos de l'usure des pieces que tu vas changé.

merci
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sykalou26
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Sam 12 Nov 2011 - 22:34

l' usure des cousinets, ils sont rayées? pour le roulement on voit bien le probleme sur la photo
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Démoniak
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Dim 13 Nov 2011 - 9:09

En faite, tu es un grand nerveux du démontage!!! Shocked

Tu récupère ta caisse quand??
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Pierrot
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Dim 13 Nov 2011 - 14:06

Démoniak a écrit:
En faite, tu es un grand nerveux du démontage!!! Shocked

Tu récupère ta caisse quand??

c'est possible!!! Embarassed Embarassed mais je me soigne.... en faisant du remontage aussi!!! scratch

j'aime bien que ça avance!


petite devinette: qu'est ce qui se cache la dessous??



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les trains roulant!!!! y'a plus qu'a poser la coque dessus... ou presque














c'est pas les sièges de la mini, le moteur est un 1000 metro que j'avais refait vite fait, et qu'il faudrat que j'enleve pour mettre le 1100...
pour la coque je l'aurais pas avant mi-janvier.
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Pierrot
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Dim 13 Nov 2011 - 14:10

sykalou26 a écrit:
l' usure des cousinets, ils sont rayées? pour le roulement on voit bien le probleme sur la photo

les coussinets de bielle sont bien rayés, et ceux de vilebrequin juste usé.

je te les prend en photo dès que je peux, la mini est dans le garage de mon père...
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fredriz
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Dim 13 Nov 2011 - 14:32

sympa ta série de photo Laughing

belle remise en état des trains roulants Wink

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minichristo
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Dim 13 Nov 2011 - 15:13

C'est sympa de voir une mini complète... sans la caisse !!
Beau travail tout ça... Bien

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bidouille
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Dim 13 Nov 2011 - 18:25

original de la voir sans la caisse !!! Smile
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Dim 13 Nov 2011 - 19:33

C génial se montage à blanc sans la caisse ... cheers cheers

Apparemment tu as déjà trouvé la caisse, elle est en bon état ?
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Pierrot
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 10:32

Merci pour vos réaction positive !!!!

@min1000: oui j'ai déjà la caisse, elle est en carrosserie, je l'aurai pas avant mi-janvier.
au programme changement des deux planchers, de la jupe arriere, du support pare choc avant, etc... en fait pal mal de boulot de soudure quoi
et enfin peinture.

Je suis bien partis pour un "almond-green" avec toit "snowberry-white", et calandre mk1...

@fredriz: super sympa ta bannière!!
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minichristo
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 11:22

Attention, je ne sais pas si tu le sais, mais le montage d'une calandre de mk1 (qui ne présente aucune difficulté par ailleurs) nécessite une modification du capot : suppression (découpe ou dépointage) de la languette en tôle qui supporte la baguette chromée. Je dis ça surtout pour que tu penses à le faire avant la peinture Wink

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Pierrot
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 11:50

C'est bon, c'est fait!!

Merci du conseil, c'est vrai qu'il vaut mieux s'en apercevoir avant la peinture.... Laughing
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 13:35

super ce post, belle organisation , vivement la suite ....
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fredriz
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 19:44

Pierrot a écrit:
Je suis bien partis pour un "almond-green" avec toit "snowberry-white", et calandre mk1...!!

elle va avoir un super look vintage avec ses couleurs

tu va la laisser en 12" comme sur tes photos?

Pierrot a écrit:
@fredriz: super sympa ta bannière!!

merci...je sais meme plus ou je l ai trouvé cette bannière Laughing

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Pierrot
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 20:50

@ sykalou : voila les photos des coussinets de bielle et de vilbrequin, que tu voulais.








@ fredriz : elle est en 10' avec des disques 7.5' Wink
pour le look vintage comme tu dis, c'est ce que je recherche, style 997 cooper


j'ai des jantes mais je pense qu'elle seront trop large, c'est des 5.75'x10', je pensais pas mettre d'élargisseurs d'aile
je verrais une fois que j'aurais récupérer la coque...
je les aime bien parce qu'elles sont d'époque.
si elles sont vraiment trop large je pense au Dunlop.




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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 20:53

très beau boulot

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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 21:10

Pierrot a écrit:
@ fredriz : elle est en 10' avec des disques 7.5' Wink
pour le look vintage comme tu dis, c'est ce que je recherche, style 997 cooper

si tu veux en look encore plus vintage, il faut rajouter les petits feux à l arrière Wink


Pierrot a écrit:
j'ai des jantes mais je pense qu'elle seront trop large, c'est des 5.75'x10', je pensais pas mettre d'élargisseurs d'aile
je verrais une fois que j'aurais récupérer la coque...
je les aime bien parce qu'elles sont d'époque.
si elles sont vraiment trop large je pense au Dunlop.

5.75" ca commence à etre large, ca peut passer. il faut pas trop rabaisser la mini.

sinon je connais quelqu un qui vends des jantes dunlop à restaurer si tu veux Laughing

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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 21:14

Tout en finess Fred... Very Happy

Belle organisation Pierrot!! Un boulot de ouf!! C'est ta première restauration??
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 22:17

merci pour les photos je me rends compte du degat.
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Pierrot
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Lun 14 Nov 2011 - 22:42

fredriz a écrit:

si tu veux en look encore plus vintage, il faut rajouter les petits feux à l arrière Wink

tu as raison mais après y'a aussi les charnières extérieur, les vitres en 2 parties qui coulissent,les poignées de porte, le tableau de bord avec neiman au milieu...
c'est le problème de savoir ou s'arrêter.... sans parler de cout bien sur...

je veux pas faire une fausse mk1 non plus

alors il faut trancher, je me suis fixé comme projet: "1100 special look a like a 997 cooper", je garde les traits de la 1100, comme les répétiteurs clignos spécifique, les feux arrières, logo de capot, le moteur!!
et je change la calandre en mk1, support de plaque arriere avec eclairage, et compteur centrale 3 cadrants avec compte tour derriere le volant.

j’espère que ça va le faire, j'ai bon espoir!!



Citation :
sinon je connais quelqu un qui vends des jantes dunlop à restaurer si tu veux Laughing

si elles étaient un poil moins chère, les jantes de ton pote Suspect , pourrait peut-être faire... enfin je dis ca je dis rien, moi... Laughing Laughing


Comment tu dis Démoniak?? en finesse?? c'est ça??? Laughing Laughing Laughing



@Démoniak: première resto de voiture, mais sinon je bricole un peu: j'avais refait deja deux 350XT (moteurs / boite) pour rouler dans les bois (une pour moi et une pour madame Very Happy )
et aussi une Honda 125CG de 1980, une belle resto, j'ai fais le tour de Corse avec cet été avec une dizaine de potes
on avaient tous des vieilles 125 retapées de 1975 à 1983 et un J9 (lui aussi retaper pour l'occaz' acheté boîte HS) pour l'assistance!! copilote

Soleil, vieille brêles, mécanique (aussi!)

Juste énorme afro
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Démoniak
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   Mar 15 Nov 2011 - 12:18

Hey, j'ai du vendre des lunettes à un de tes collèges!!!

Un mec qui partait en corse avec des vieilles brelles pourries 125 d'époques Laughing , d'ailleurs je vous ai vu passer devant en partant et au retour! sa m'avait fait marrer!!!



Pour revenir aux jantes, on pourrait faire des enchères inversées, celui qui en propose le moins, gagne, t'en penses quoi Fred??
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MessageSujet: Re: La Pierrot Mini   

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