| | ma mini (enfin une des 4 !) |  |
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| Auteur | Message |
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minichroms
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| | Sujet: ma mini (enfin une des 4 !) Dim 21 Aoû - 9:20 | |
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Dernière édition par minichroms le Dim 21 Aoû - 13:57, édité 10 fois |
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minichroms
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| | Sujet: suite ma mini Dim 21 Aoû - 9:23 | |
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minichroms
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Date d'inscription: 21/08/2011
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| | Sujet: encore !! Dim 21 Aoû - 9:25 | |
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minichroms
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| | Sujet: le bourrin....... Dim 21 Aoû - 9:27 | |
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minichroms
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| | Sujet: la suite.... Dim 21 Aoû - 9:54 | |
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fredriz
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Dim 21 Aoû - 11:00 | |
| elle est préparée pour faire du gymkhana, course de côte ? _________________   |
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minichroms
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Dim 21 Aoû - 13:24 | |
| surtout course de cote mais pourquoi pas du gym !!! |
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Démoniak
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Mar 23 Aoû - 7:13 | |
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minichroms
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Mar 23 Aoû - 7:31 | |
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surf89
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Mar 11 Oct - 20:25 | |
| jolie!!! j'aime bien sa doit être cool a piloter !!! sa lui fait combien de cheveaux? |
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minichroms
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Mer 12 Oct - 20:11 | |
| merci surf
vi c'est cool a piloter , ça glisse bien !!!
les chevaux ...euh.......une centaine a peu pres |
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sykalou26
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Mer 12 Oct - 20:36 | |
|  superbe |
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fredriz
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Jeu 13 Oct - 11:29 | |
| | minichroms a écrit: | | les chevaux ...euh.......une centaine a peu pres |
qu est ce que tu as fait sur le moteur?  |
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minichroms
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Jeu 13 Oct - 17:53 | |
| le moteur c'est un 12A (de mini donc) cylindrée d'origine 1275 cc
donc j'ai changé ACC pour un "Kent" 266 +poussoirs allégés+ressort doubles 240 kg
coussinets de bielles+coussinets de paliers+cales laterales (en cote origine donc,puisque j'ai pas réalésé)
volant moteur allégé(3,4 kg)
segmentation changée
embrayage "racing" disque + diaphagme (pré-verto) le tout c'est plus costo que le verto
rampe de culbus à rouleaux levée 1,5 (minispares) violette
culasse 12g940 grosses soupapes , rectification culasse+siéges+soupapes,joint de culasse
renforcé en fibre(+2,8 cc) guides neufs + joints (soupapes)
radiateur d'huile en alu 8 rangs+ durites avia
radiateur à eau en alu 2 rangs + durites silicones
ventilateur en tole 6 pales
allumeur électronique 123 Ignition+ cables de bougies en silicone 8 mm
bobine spéciale allumeur électronique
les 3 pignons de cascade taille droite (attention ça siffle grave!) prevoir boules quies
doubles carbus hs2+ kn
pompe à essence Facet électrique+ régulateur filtre "king"
ventilateur aditionnel (extracteur) électrique sous l'aile
bougies NGK bp 9 es
pompe à eau gros débit
pompe a huile gros débit
ratio de pont 3,93 (tire trés court lol)
sonde pour temp huile montée sur le bouchon de vidange
vala je pense avoir rien oublié
prend facilement les tours
peut monter à 7000 sans probléme (apres ya rupteur !)
j'ai tout peint , changé tous les joints, du boulot quoi ,presque 1 an et demi pour toute la voiture, mais le résultat en vaut le coup........... |
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fredriz
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| | Sujet: Re: ma mini (enfin une des 4 !) Jeu 13 Oct - 19:28 | |
| sympathique petite modif  c est sur qu avec ca, elle doit bien marcher j aime bien le frein à main hydraulique....dans les epingles, ca doit etre tres efficace  |
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| | ma mini (enfin une des 4 !) | |
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